重建發展
馬頭圍道 / 落山道發展項目 (KC-020)
- 地點
- 馬頭圍道324至354號(雙數)
- 面積
- 約2,122平方米 (須視乎地盤測量而定)
- 受影響樓宇
- 馬頭圍道324至354號(雙數)的樓宇
- 受影響人口
- 約288人 (根據第二階段社會影響評估的結果)
- 受影響業權
- 約110個業權
- 受影響住戶數目
- 約133伙 (根據第二階段社會影響評估的結果)
項目發展資料
總樓面面積 | 約14,190平方米 |
住宅樓面面積 | 約11,830平方米 |
非住宅樓面面積 | 約2,360平方米 |
項目進展
發展項目 (該項目) 於2024年8月9日刊憲公布開展,並於當日在項目範圍內進行凍結人口調查。該項目的一般資料及土地界線圖則於2024年8月9日起計的兩個月內(至2024年10月9日)公開展示供公眾查閱及提出反對意見。
第一階段社會影響評估報告於2024年8月9日至2024年10月9日供公眾參閱,而第二階段社會影響評估報告於2024年9月25日至2024年10月9日供公眾參閱。兩份報告均可於市建局總辦事處、市建局網站 (http://www.ura.org.hk) 及憲報所刊載的其他地點供公眾參閱。
在發展局局長授權進行該項目並完成上訴程序(如有)及刊憲後,市建局才會按既定政策向該項目內受影響人士作出建議收購及補償安排。
工程時間表
項目於2024年8月展開。
預計落成日期為2033/34年。
擬議的重建計劃
市建局應用「規劃主導」及「地區為本」的市區更新模式,透過重建改善該區。發展項目將與毗連的重建計劃產生協同效應,提升該項目及周邊環境的可達性和連接性,同時美化整體城市景觀,為該區帶來更大的規劃裨益。
該項目主要的規劃建議包括:
- 透過與毗鄰的市建局靠背壟道/浙江街發展計劃(CBS-2:KC計劃)作整體性規劃及設計,營造一體化的環境布局,並建議共用一個車輛出入口,保持馬頭圍道的街道活力;
- 透過現時馬頭圍道的行人過路設施及CBS-2:KC計劃,進一步加強馬頭圍道東西兩邊的連接性,加強地面用地連接性;
- 視乎進一步技術可行性研究,發展項目將研究進一步延伸CBS-2:KC計劃所建議的地下購物街至該項目範圍內,並建議連接土瓜灣港鐵站出口,全面提升地區連接性及行人暢達性;及
- 提供約11,830平方米的住宅樓面面積、約2,360平方米的商業 / 零售設施,以及附屬停車場。