新聞發布
2008年
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2008年11月17日
市區更新:巡迴展覽正式展開
發展局局長林鄭月娥及市區重建局(市建局)主席張震遠今日(星期一)為「邁向市區更新3.0」巡迴展覽主持開幕典禮。巡迴展覽是配合政府早前展開的市區重建策略檢討的公眾參與活動,藉此蒐集各階層市民對未來香港市區更新策略發展的意見。 在展覽中,市民可以透過參觀內容豐富的展板、籠屋模型、資料短片、圖片說明及立體電腦動畫,全面了解多年來由前土地發展公司(土發公司)及現時市建局所推行的市區更新工作。 市建局主席張震遠在開幕典禮中表示:「由於社會對市區更新的方向,存著不同意見和期望,現時進行策略檢討十分合適。」 張震遠續稱:「香港最早的市區更新工作,始於20多年前,由當時的土發公司推行市區重建項目,以及於2001成立 的市建局,接捧執行相關工作。回顧過去,我們可借鑑市建局在落實推行「4R」策略,即市區重建、樓宇復修、文物復修及舊區活化的經驗,為未來的市區更新工 作訂定更清晰的發展方向。」 張震遠重申,市區更新是一項任重道遠的社會使命,市建局會繼續竭誠為超過11萬名生活在環境惡劣的舊區居民改善他們的居所。市區更新是一項充滿挑戰的艱辛工作,不能單靠市建局的力量,必須有賴社區的持份者及各區議會的通力合作和支持,才得以成功。 市建局會繼續與政府及持份者在市區重建策略檢討過程中保持緊密聯繫,探討當中重要的課題、挑戰及發展方向。 除了巡迴展覽,市建局會在12月中舉行研討會,邀請海外及本地的專家及與會者分享他們寶貴的經驗及心得,為日後的市區更新工作,集思廣益。 張震遠續稱,市建局誠邀公眾及持份者在檢討過程中積極參與,讓局方可以聆聽及了解他們在市區更新上的意見。 一如既往,市區更新工作一直得到各方人士的支持。出席今日開幕典禮的嘉賓包括:市區重建策略督導委員會成員;區議員;市建局董事會成員;市建局分區諮詢委員會成員;政府官員及信和置業有限公司代表。 首場的巡迴展覽已經在1
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2008年10月20日
市建局觀塘市中心重建項目收購安排
市區重建局(市建局)今日(星期一)宣布,觀塘市中心重建項目的物業收購,將會如期在今年十二月底前展開。同時,市建局亦決定在今年十二月提出一次過收購建議後的四年半左右,向尚未進入收地階段的發展區內仍未出售其物業的業主,提出一次修訂建議。 市建局主席張震遠今日在董事會會議後會見新聞界時表示:「為準備今年十二月一次過向所有受影響的1,656名業主提出物業收購建議,市建局已經挑選及委託合資格的專業測計師行,為『七年樓』的呎價及物業市值估值。」 他說,由於觀塘市中心項目涉及的業權相當多,以及提出收購建議的期間適逢有許多節日,董事會因此通過延長接受收購建議的期限,由60日增加至90日。 他說:「面對目前的經濟狀況,許多舊區居民,尤其是觀塘重建區的居民,擔心市建局的項目會否延誤。在此,我向大家保證,市建局現時的財政穩健,並會如期在今年底前展開觀塘項目的物業收購工作。」 張震遠續稱:「根據去年的數據,估計觀塘市中心項目的收購成本大約140億元。我們已經因應過往項目的接受收購建議比率,作出財務評估,以市建局目前的穩健財務狀況,與及向外融資的能力,我們有信心按原來計劃推行該項目,令觀塘居民,以至整個社區都受惠。」 由於觀塘項目規模龐大,為了在某程度上維持社區在重建進行期間的活力和服務,以及我們需要相當時間統一整個地盤的業權,市建局決定分五個發展區域進行重建工程。 部分屬於較後期發展區域的業主,可能希望考慮稍後時間才將物業出售予市建局。為了方便他們的抉擇,我們決定向這些業主提出一次修訂建議。 張震遠解釋,最後的一個發展區域估計會在2016年中進入收地程序,距離市建局第一次出價大約八年,因此我們計劃在今年出價後的四年半左右,向尚未進入收地階段發展區內仍未出售其業權的業主,再次提出一個貼市的收購建議,以供他們考慮。 修訂建議將會由11間獨立測計師行根據市場狀況就「7
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2008年10月13日
深化利東街項目道路工程建議
市區重建局(市建局)經過詳細考慮市民及持分者在公眾諮詢期間對利東街道路工程的意見後,決定採取措施,深化灣仔利東街項目的道路安排建議。 城市規劃委員會(城規會)於二零零七年五月核准市建局的總綱發展藍圖,有關項目中的道路工程亦已於今年四月二十五日刊憲,收集市民意見。期間收到許多寶貴意見。 市建局規劃及設計總監馬昭智談及有關建議的道路工程時表示:「市建局一直與政府有關部門,就評估公眾人士關注的問題及提出可行的解決方法,保持緊密聯繫。此外,我們已舉行多次公眾諮詢,與關注道路工程的市民及持分者,交換意見。」 馬昭智強調,為回應公眾人士的訴求,項目中的泊車位數目,將會大幅減少至198個,以減低該處的交通擠塞情況,以及在廈門街停車場出口處加設警告訊號。此項修訂,連同早前已獲通過將利東街發展成為步行街的建議,將有助改善將來利東街的南北行人通道環境。 原先建議在廈門街設立的的士站將會遷往項目的地庫停車場,而建議的綠色專線小巴站則會取消。在廈門街騰空的停泊處將會開放給附近商鋪及居民作上落客貨用途。這個安排將有助紓緩路面的交通擠塞情況。 現時位於廈門街,面積近335平方米的公眾休憩用地,將會重新設計並融合於發展項目中的公共空間網絡內。根據市建局獲批的發展圖,這個面積更大的公共空間,可為市民提供大約3,000平方米的休憩用地,令到灣仔區及所有區內居民受惠。 馬昭智續說:「現時廈門街的行車路是盡頭路。發展利東街為步行街的建議是發展大綱的要求,也獲得城規會的通過。因 此把廈門街接通皇后大道東的方案,不單有助維持交通流量,而前往廈門街的車輛更毋須以「倒後」或「掉頭」的方式離開,大大減低交通意外發生。事實上,噪音 和空氣影響評估報告指出,接通廈門街的建議將不會製造噪音和空氣污染至不可接受的水平,影響附近居民。多位灣仔區議員提出此項建議,並獲得區議會支持及通 過有關動議。」
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2008年10月8日
馬頭角兩個項目下周展開物業收購
市區重建局(市建局)將於下個星期,向馬頭角浙江街/下鄉道和北帝街/木廠街的122個物業的業主發出收購建議。合資格的浙江街項目的自住住宅物業業主可獲得的收購價,是每平方呎實用面積5,173元。至於北帝街項目的自置居所津貼呎價,是每平方呎實用面積5,492元。 市建局的土地、安置及補償委員會今日(星期三)開會討論及決定馬頭角兩個項目的收購建議。 委員會主席陳家樂在談及該兩個項目的收購呎價時表示:「按照市建局既定的機制,『7年樓』的呎價是市建局經委託7家獨立測量師行評估後訂定的。由於兩個項目的自置居所津貼呎價各自由不同的7家獨立測量師評估,因此有不同的估值呎價。」 他說:「市建局為住宅物業所作的收購建議,是以政府的「自置居所津貼」政策為基礎。『自置居所津貼』是指被收購的物業與同類地區一個樓齡假設為7年而面積相若的單位的市值差價(慣稱『7年樓』政策)。」 他續說,對於合資格的自住物業業主,他們除了物業市值之外,還可以獲得全數的自置居所津貼。至於出租和空置的住宅物業,業主除了物業市值之外,亦會獲得補助津貼,最高金額為「自置居所津貼」的一半。 對於擁有整幢物業的業主,市建局的收購價包括了物業市價估值,另加上適用於物業內非住宅單位和住宅單位的津貼,或物業本身的重建值另加5%的特惠津貼,以較高者為準。 除了現金補償之外,市建局現正試行的認購意向安排,同樣適用於這兩個項目。住宅物業的自住業主若果希望在項目準備發售時,以當時市價優先購買物業,可向市建局登記其意向。此舉對於因為個人理由而需要回遷的業主,例如為了保持社區網絡,提供了一定幫助。 陳家樂說,受影響的業主在收到市建局的收購建議後,會有60日的充裕時間,考慮是否接納有關建議。此外,住宅物業 業主如果在60日內接受建議,可以另外獲得一筆相關費用津貼。自住物業業主可獲的相關費用津貼是111,900元,或每平方呎
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2008年10月3日
開展保育活化「騎樓」建築公眾諮詢
市區重建局(市建局)將於明日(星期六)開始為活化再用太子道西及上海街項目內的20幢戰前「騎樓」建築進行首場的公眾諮詢。市建局計劃保育及活化這些彌足珍貴,見證了香港的歷史、文化和建築風貌的「騎樓」建築群。 位於太子道西的10幢「騎樓」建築,獲市建局年初委託的專家小組評定為第一類別具顯著文物價值;而上海街的10幢則被古物諮詢委員會列為一級歷史建築。 大約有一百名來自不同界別的人士參與是次集思會,包括項目內的業主與居民、學者、專業人士、油尖旺區議員及市建局油尖旺分區諮詢委員會成員。他們聚首一堂,就活化再用太子道西的10幢「騎樓」建築,探討各種合適及可行的方法。參加集思會的人士將會分為6個小組進行討論,由建築師吳永順主持。 集思會將於2008年10月4日,下午2時30分至4時30分在旺角運動場道29號香島專科學校一樓舉行。 市建局規劃及設計總監馬昭智表示:「我們對於如何活化再用「騎樓」建築,沒有既定的意見。任何合理可行、務實及可以持續不竭地推行下去、並且符合保育『騎樓』建築及可提昇地區特色的建議,我們都會持開放態度和考慮。」 他續說,市建局會參考公眾諮詢收集到的意見,然後制定發展計劃草圖,並準備在明年年初呈交城市規劃委員會(城規會)考慮。 若果項目獲得城規會及行政長官會同行政會議的批准,市建局建議投放13億元保育及活化該20幢「騎樓」建築。 至於上海街項目的保育活化集思會,將於十月十日(星期五)晚上七時半至九時半在香島專科學校一樓舉行。 (完)
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2008年9月26日
灣仔利東街╱麥加力歌街項目招意向書結果
就新聞界今日(星期五)查詢有關灣仔利東街╱麥加力歌街項目邀請提交發展意向書的結果,市區重建局(市建局)發言人表示,市建局共收到15份意向書,表示有興趣聯營發展該項目。 市建局董事會轄下的一個遴選小組將會挑選合資格的機構,然後邀請他們進行競投。預計招標工作將在短期內展開。 利東街╱麥加力歌街項目地盤面積約88,500平方呎。完成後可提供最多總建築面積約835,000平方呎的樓面,作為住宅和商業用途。項目亦包括公眾休憩用地及護理安老院,並會保育三幢歷史建築。 利東街╱麥加力歌街項目是市建局在灣仔區一個重點項目,集重建、保育和活化的元素。項目的特色包括一些以「姻園」為主題的零售店舖、於保育歷史建築內設立的「中西婚嫁傳統文物館」,以及部分樓面面積作為社會企業之用。 (完)
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2008年9月24日
保育活化「騎樓」建築集思會
市區重建局(市建局)今日(星期三)發信邀請社區人士出席保育活化戰前「騎樓」建築的集思會,為如何活化再用這些珍貴的建築,出謀獻策。 市建局發言人說:「歷史建築物不單應該妥為保存,更應活化再用,讓市民得以親近享用,全面發揮它們的經濟及社會效益,令我們的文化遺產得以持續保育。」 市建局上周五宣布啟動兩個保育暨活化項目,涉及20幢具顯著文物價值的戰前「騎樓」建築。該兩個項目分別位於太子道西╱園藝街和上海街╱亞皆老街。 位於太子道西及園藝街交界的10幢唐樓群建於1930年代,佔地約1,440平方米。至於上海街╱亞皆老街的10幢建築則建於1920-1926年。 為收集社會人士對活化再用該20幢戰前「騎樓」建築的建議,市建局將於下月初舉行集思會,詳情如下: 太子道西╱園藝街保育及活化項目集思會 日期:2008年10月4日(星期六) 時間:下午2時30分至4時30分 地點:香島專科學校一樓 (旺角運動場道29號) 截止報名日期:2008年9月30日 上海街╱亞皆老街保育及活化項目集思會 日期:2008年10月10日 (星期五) 時間:下午7時30分至9時30分 地點:香島專科學校一樓 (旺角運動場道29號) 截止報名日期:2008年10月3日 市建局今日發信邀請社區人士出席上述集思會,其他有興趣參加的市民,亦可於上述報名日期前以電郵方式報名:inquiry@mail1.ura.org.hk。 (完)
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2008年9月19日
市建局啟動兩項保育暨活化項目
市區重建局(市建局)今日(星期五)宣布啟動兩個發展成本約13億3千萬元的保育暨活化項目,涉及20幢具顯著文物價值的戰前「騎樓」建築,這是本港至今最大型的單一保育活化項目。 市建局主席張震遠談及市建局的太子道西及上海街保育項目時表示:「市建局今年三月初宣布擴大其保育策略,保育香港48幢戰前唐樓,並且表示希望優先保育其中20幢具顯著文物價值的建築。今次公布的項目是擴大保育策略的重要部分。」 他說:「這些『騎樓』建築見證了香港的歷史和文化風貌,我們決定根據市建局條例,以發展計劃形式推行這兩個保育項目,確保這些彌足珍貴的建築不會被拆卸。在發展計劃圖呈交城市規劃委員會(城規會)後,受影響人士和市民可根據法定規劃程序向城規會提出意見。」 位於太子道西的10幢「騎樓」建築獲市建局的專家小組評定為第一類別具顯著文物價值;而上海街的10幢建築則被古物諮詢委員會列為一級歷史建築。 太子道西的10幢「騎樓」建築(190-204及210-212號)建於1930年代,樓高四層,總地盤面積為1,440平方米,涉及37個物業業權。 張震遠指出,該唐樓群位於歷史悠久,以售賣鮮花著名的「花墟」,市建局計劃透過保育活化計劃提昇此項地區特色,並在可行情況下,盡量保留現時與地區特色相關的街舖。 「至於上海街項目,除了10幢在1920-26年代建成的戰前唐樓外,亦包括分開唐樓群的四幢1960年建成的樓宇。我們初步的構思是改建這四幢1960年樓宇,為唐樓群提供現代樓宇必須具備的設施,如升降機、走火通道和無障礙通道等。」 估計約有73戶家庭,涉及220名居民居住在這兩個地盤的24幢樓宇之內;實際數字有待市建局今日進行的凍結人口調查核實。市建局今日共派出約70名職員負責此項工作。 市建局會在凍結人口調查完成後,進行廣泛的公眾諮詢,以了解社會人士對如何活化再用這些建築的想法。張震遠說:「
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2008年9月17日
觀塘市中心發展計劃更新物業使用狀況資料
市區重建局(市建局)今日(星期三)向受觀塘市中心重建計劃影響的1,656名物業業主發信,要求他們提供其物業的現時佔用情況資料,以便市建局年底前向業主提出收購建議。 市建局發言人說:「市建局於2007年3月為項目進行凍結人口調查,至今已有一段相當時間,相信有些樓宇的使用狀況已有所改動。為準確釐定物業的現金收購價,市建局必須知道及更新有關物業現時的佔用情況。」 「我們要求有關業主提供協助,在2008年10月8日前填報及交回有關物業使用狀況的資料。同時,我們會在2008年9月23日及24日為業主舉行簡報會,協助有需要的業主填報有關資料。」 業主簡報會將於上述日期在九龍觀塘翠屏道3號基督教家庭服務中心舉行。 如果個別業主未能及時提供有關物業現時佔用情況的資料或提供錯誤或不完整的資料,市建局的現金收購價將無法包括適當的特惠津貼。 發言人強調,業主所提供的資料只會用作收購物業。如果個別業主沒有收到市建局的有關信件,請致電3679 3031或3679 3093查詢。 至於受重建計劃影響的租客,市建局會在完成收購有關物業後,處理他們的補償安置事宜。 (完)
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2008年9月9日
觀塘市中心重建計劃總綱發展藍圖
最新進展 根據城市規劃條例的規定,市區重建局(市建局)已於2008年8月29日向城市規劃委員會(城規會)提交觀塘市中 心重建項目的總綱發展藍圖。與此同時,早前獲得行政長官會同行政會議批准觀塘市中心的發展計劃草圖將於稍後時間刊憲。此項安排標誌著觀塘市中心計劃的規劃 程序,正式踏入另一個新階段。 建議的發展方案,是根據早前的發展計劃草圖深化而成。此計劃不但在觀塘市中心內,提供一個安全無車的步行環境和更 多的社區設施,同時亦致力保留街頭文化,讓市民可享用更多優質的公共休憩用地。優化後的觀塘市中心,可為觀塘區及東九龍,創造一個現代綠化都市及社區生活 新焦點。 另一方面,我們為準備今年12月向所有受觀塘市中心計劃影響的1,656名業主(包括270多個非住宅業權)提出物業收購建議,已經選出及委託合資格的專業測計師行為「七年樓」的呎價估值,同時,我們亦已委託測計師行為項目的每一個業權估值。 規劃效益 1. 改善環境及居住條件 2. 提供額外綠化休憩空間 3. 提供全天候的公共交通總匯,方便候車 4. 提供安全及無障礙環境,市中心與周邊的連繫,四通八達 5. 加入可持續發展元素 6. 提供更多社區設施 7. 改善空氣流通 8. 後移式群樓設計,擴闊行人路 改善生活條件及區內環境 重建項目內許多現有建築物都是1960年代興建的,後巷的小販攤檔及臨時結構已造成嚴重的環境問題,生活及衛生情 況惡劣。重新發展觀塘市中心後,現有的1,788家庭的生活條件將得以改善。同時,將可在美化的市中心提供大約2,000個新的住宅單位,為居民創造優質 的生活環境。 觀塘市中心:香港最綠化的市中心 現時觀塘市中心內的休憩用地只有約2,650平方米,主要包括裕民坊休憩公園、康寧道兒童遊樂場,以及其他小型休憩用地,並未能為居民提供足夠的休憩空間。 重建後的觀