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新闻发布

市建局兼善里/福华街发展项目获发展局局长授权进行

市区重建局(市建局)获发展局局长授权进行深水埗区兼善里/福华街发展项目(本项目),并在今天(2022年6月24日)出版的政府宪报刊载了这项决定。 本项目是根据《市区重建局条例》规定,以发展项目形式进行,於2021年9月24日开展,并随即展开了为期两个月的项目公布期,谘询公众意见。期间,市建局收到一般意见及反对意见的陈述书。市建局及后考虑了意见书及评议了反对意见,并於2022年2月22日将本项目连同本局对该等反对书所作的评议,呈交发展局局长考虑。发展局局长经考虑市建局呈交的项目、任何没有撤回的反对书及意见、市建局所作的相关评议,以及对因实施本项目而可能会带来的影响作出的评估,才作决定。 根据《市区重建局条例》,对本项目提出反对的人如因发展局局长授权市建局进行项目的决定而有异议,可於2022年7月25日或之前,向上诉委员团秘书提交上诉通知书(副本须送交发展局局长)提出上诉,有关提交上诉通知书的资料可於「上诉委员团(市区重建局条例)」的网页(https://www.uraoabp.gov.hk/tc/general_info/index.html)下载和索取。市建局会在上诉期届满时没有收到任何上诉,或如有上诉,在所有上诉已被驳回的情况下,向项目内的业主发出收购建议。在完成收购物业手续后,市建局会向合资格的住宅租客提供特惠津贴或安置安排。 本项目的土地界线图则及一般资料存放於下列地点,方便市民查阅: 市建局总办事处:香港皇后大道中183号中远大厦26楼; 市区重建局长沙湾办事处:九龙汝州西街 777–783 号地下 B 室;及 深水埗民政事务处谘询服务中心:深水埗长沙湾道 303 号长沙湾政府合署地下。 有关资料亦刊载於市建局网页(www.ura.org.hk)。市民亦可致电市建局热线(2588 2333),了解有关资料。 市建

市区重建局及华懋集团联合呈献 《细塑今昔 · 智建未来》微型艺术展 庆祝香港特别行政区成立二十五周年

由市区重建局及华懋集团联合呈献的《细塑今昔 · 智建未来》微型艺术展,今日(2022年6月1 日)在中环街市举行开幕典礼。是次展览为全港首个庆祝香港特别行政区成立二十五周年、以城市发展为主题的大型微型艺术展览活动。开幕礼由多位嘉宾主礼,包括香港特别行政区行政长官林郑月娥女士,市区重建局主席周松岗先生、香港特别行政区发展局局长黄伟纶先生、市区重建局行政总监韦志成先生及华懋集团执行董事兼行政总裁蔡宏兴先生。同场亦有超过一百位来自社会不同界别的嘉宾出席是次开幕典礼。 行政长官林郑月娥女士在开幕礼上表示:「再次来到中环街市感到十分开心,在市建局及华懋集团管理及营运下,中环街市由去年八月中开幕至今年五月,仅仅九个月时间已录得800万人次的人流,已达到当日令中环街市成为人人而至的地方,希望透过今次的微型艺术展,能吸引更多人到中环街市,为游客带来更多欢乐。」 市建局主席周松岗先生致辞时表示:「市区更新与城市发展息息相关。这个展览是结合市建局这二十年来在重建、复修、保育和活化的工作,与特区政府这二十五年来在推动城市建设的成就,由艺术家以创新的表达方式展现出来。」 在今次展览中,不少作品属于市建局的项目,我特别推介大家现时所身处的地方 – 微缩版的《中环街市》。大家可以一同乘坐时光机,倒流到摄影师何藩先生镜头下的昔日中环,看到小贩背着担挑叫卖,妈妈背着子女的影像,把我们带返去60、70年前,中环熙来攘往的城市面貌。」 华懋集团执行董事兼行政总裁蔡宏兴先生表示:「集团一直致力推广艺术和文化,期望藉此提升和丰富社区生活。当我们身处这个已成功活化的三级历史建筑内,欣赏作品实在别有一番风味,亦让大家感受这个由集团与市建局锐意打造的『Playground for all』,为了令更多人享受是次展览的乐趣,我们将会为有需要人士、学生、独居长者、伤健人士、少数族裔人士等安排导赏专场

市建局启动九龙城「龙城」区重建项目 实践小区规划愿景 缔造宜居易行社区

市区重建局(市建局)今天(2022年5月27日)启动九龙城「龙城」区衙前围道 /贾炳达道发展计划(KC-017)的法定规划程序。市建局贯彻「先规划、后项目」的市区更新模式,开展KC-017计划,并将毗邻市建局的市区更新工作,以融合重建、复修、保育和活化的市区更新策略(「融合策略」),达致多项小区规划的愿景。 市建局将地区居民和持份者多年来希望透过旧区更新改善交通、地区设施和居住环境等诉求,深化为多项小区规划愿景,包括:(一)建立该区成为对接启德发展区的门户,提升新旧区的连接;(二)改善街道环境和提升街道活力;及(三)保留店铺林立的街道氛围,强化「小街饮食文化区」的地区形象,以缔造宜居易行、具特色和活力的社区。 为实践这些愿景,市建局为「龙城」区开展全面而宏观的规划研究,了解到该区自1998年,因应启德机场搬迁而撤销了保障启德机场航道安全而订立的建筑物高度限制后,不少旧楼群已重建成为单幢式住宅楼宇,影响行人和交通网络的重新规划;另一方面,大多数单幢式发展项目均没有设置停车场,加剧区内缺乏公众停车位的问题,令违例泊车及路面挤塞问题愈趋严重,更窒碍改划车路作行人专用区,令改善街道环境的愿景难以实践。由此可见,过去个别独立开展的项目未能为社区带来更大的禆益,反而增加更新此旧区的难度。同时,小区核心范围缺乏空间作绿化休憩,或易地重置老化的社区设施之用,亦为更新此区带来挑战。 在此情况下,市建局以「规划主导」的市区更新模式,应用「融合策略」,整体检视该区的土地资源和用途布局,并作整全的规划;亦利用新规划工具,包括转移地积比,善用土地资源,克服规划上的挑战。 KC-017计划位於贾炳达道及衙前围道,涵盖主地盘、北面地盘和东面地盘,计划总面积约37,060平方米。主地盘和东面地盘内共有约120个街号的楼宇;主地盘亦包括九龙城市政大厦、九龙城狮子会健康院及李基纪念医局

2021年